GHID PRACTIC PENTRU OPERAREA DRONELOR ÎN CONDIȚII LEGALE
PASUL 1 Înregistrează-te ca operator UAS
- Înregistrează-te ca operator UAS la AACR
PASUL 2 Obține certificatul de competență
- Parcurge cursul online A1/A3.
- Susține și promovează examenul online AACR.
- Păstrează certificatul de competență și prezintă-l la solicitarea autorităților.
PASUL 3 Identifică drona
- Verifică dacă drona are marcaj de clasă (C0, C1, C2, C3 sau C4).
- Dacă nu are marcaj de clasă, verifică masa maximă la decolare.
- Identifică categoria de operare (A1, A2 sau A3).
PASUL 4 Verifică zona în care vei zbura
- Verifică dacă zborul este permis în zona aleasă.
- Consultă zonele geografice UAS și restricțiile spațiului aerian.
- Verifică dacă există zone CTR, zone restricționate sau zone interzise.
- Dacă este necesară o autorizație, obține-o înainte de zbor.
- Respectă toate condițiile impuse prin autorizația primită.
PASUL 5 Planifică zborul
- Planifică traseul dronei.
- Verifică înălțimea maximă permisă.
- Identifică eventualele obstacole (clădiri, copaci, linii electrice etc.).
- Analizează condițiile meteorologice.
- Informează persoanele aflate în apropierea locului de operare.
PASUL 6 Verifică drona înainte de decolare
- Verifică nivelul bateriei.
- Controlează starea elicelor.
- Verifică funcționarea comenzilor.
- Verifică funcționarea sistemului GPS.
- Actualizează sistemul de geovigilență, dacă drona este echipată cu această funcție.
- Asigură-te că toate funcțiile de siguranță sunt active.
PASUL 7 Verifică dacă ești apt pentru zbor
- Fii odihnit și atent.
- Nu ridica de la sol o dronă dacă ai consumat alcool sau droguri.
- Nu zbura dacă urmezi un tratament care îți afectează atenția.
- Cunoaște limitările proprii și ale dronei.
PASUL 8 Respectă regulile în timpul zborului
- Menține permanent contactul vizual cu drona (VLOS).
- Nu depăși altitudinea maximă de 120 m.
- Controlează permanent drona.
- Monitorizează spațiul aerian din jur.
- Fii atent la alte aeronave.
- Păstrează o distanță sigură față de persoane, animale, clădiri și vehicule.
PASUL 9 Respectă regulile categoriei de operare
Categoria A1
Drone C0 și C1 sau drone construite privat cu masa de până la 250 g.
Categoria A2
Drone din clasa C2.
Categoria A3
Drone C3 și C4 sau drone construite privat cu masa de până la 25 kg.
BULETIN INFORMATIV DE SIGURANȚĂ AERONAUTICĂ
Scopul prezentului buletin este de a informa și responsabiliza locuitorii din proximitatea Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj R.A., cu privire la riscurile și pericolele asociate anumitor activități, precum și la măsurile necesare pentru menținerea siguranței operațiunilor aeronautice.
Activitățile vizate sunt prezentate în cele ce urmează:
1. FOLOSIREA LASERELOR
Precizări: Chiar și laserele de mică putere pot produce efecte vizuale puternice în cabina de pilotaj, mai ales pe timp de noapte, când ochii piloților sunt adaptați la întuneric.
Pericol: Direcționarea fasciculelor laser către aeronave aflate în zbor.
Risc:
- Orbire temporară (flash blindness) sau efect de orbire reziduală;
- Pierderea orientării vizuale în timpul alinierii la pistă;
- Reacții întârziate în situații critice;
- Creșterea riscului de aterizare ratată sau incident.
2. UTILIZAREA DRONELOR (UAV)
Precizări: Dronele sunt dificil de detectat de către piloți și pot apărea brusc în traiectoria aeronavelor, mai ales în apropierea pistei.
Pericol: Pătrunderea dronelor în spațiul aerian controlat al aeroportului.
Risc:
- Coliziune directă cu aeronava (parbriz, aripi, motoare);
- Avarii structurale sau tehnice;
- Oprirea temporară a traficului aerian;
- Situații de urgență sau aterizări forțate.
3. LANSAREA LAMPIOANELOR / BALOANELOR
Precizări: Acestea pot ajunge la altitudini mari și pot deriva pe distanțe lungi, inclusiv în zona de operare a aeronavelor.
Pericol: Obiecte ușoare care se ridică necontrolat în atmosferă.
Risc:
- Aspirarea în motoarele aeronavelor (similar fenomenului „foreign object damage”);
- Incendii cauzate de flacără deschisă (în cazul lampioanelor);
- Afectarea senzorilor sau a vizibilității.
4. ARTIFICII ȘI OBIECTE PIROTEHNICE
Precizări: Acestea pot fi confundate cu semnale sau pot distrage atenția echipajului în momente critice.
Pericol: Explozii, scântei și lumini intense în apropierea aeroportului.
Risc:
- Confuzie vizuală pentru piloți;
- Evaluare greșită a poziției sau altitudinii;
- Creșterea stresului operational;
Posibile incidente în fazele de apropiere sau decolare
5. LUMINI PUTERNICE ORIENTATE SPRE CER
Precizări: Acestea pot interfera cu luminile de balizaj ale pistei și cu sistemele vizuale de ghidaj.
Pericol: Reflectoare, lasere decorative sau alte surse de lumină intensă.
Risc:
- Dificultăți în identificarea pistei;
- Pierderea contrastului vizual;
- Erori în alinierea aeronavei;
- Creșterea riscului de incident la aterizare.
6. FOCURI DESCHISE ȘI FUM DENS
Precizări: Fumul se poate deplasa rapid și poate acoperi zona pistei sau a căilor de apropiere.
Pericol: Arderea deșeurilor, vegetației sau alte surse de fum.
Risc:
- Reducerea vizibilității pentru piloți;
- Îngreunarea procedurilor de aterizare;
- Necesitatea devierii sau întârzierii zborurilor.
7. PĂSĂRI (BIRD STRIKE)
Precizări: Depozitele de deșeuri, hrănirea animalelor sau terenurile neîngrijite pot atrage păsări.
Pericol: Creșterea numărului de păsări în zona aeroportului.
Risc:
- Coliziuni cu aeronavele
- Avarii la motoare (ingestie de păsări);
- Situații de urgență în zbor;
- Costuri ridicate și întârzieri.
8. CONSTRUCȚII / ANTENE NEAUTORIZATE
Precizări: Orice structură înaltă trebuie autorizată pentru a nu afecta culoarele de zbor și echipamentele de navigație.
Pericol: Obstacole în zona de protecție aeronautică.
Risc:
- Limitarea spațiului de manevră al aeronavelor;
- Interferențe cu echipamentele de navigație;
- Creșterea riscului de coliziune.
9. INTERFERENȚE RADIO
Precizări: Comunicațiile dintre pilot și turnul de control sunt esențiale pentru siguranța zborului.
Pericol: Utilizarea echipamentelor radio neautorizate sau defecte.
Risc:
- Mesaje incomplete sau distorsionate;
- Instrucțiuni greșit interpretate;
Pierderea coordonării traficului aerian