Holisztikus zöld repülőtér – innovációs lehetőség az intelligens és fenntartható mobilitás terén
Új projektet hagyott jóvá az Európai Bizottság (EB), amely segít mérsékelni a légiközlekedési ágazat környezeti hatását. A holistic Green Airport (OLGA) integrált megközelítésen alapul, és 1-jén indultst 2021. október. Innovatív, fenntartható intézkedéseket dolgoz ki a légi és szárazföldi kibocsátások csökkentésére, miközben javítja az energiahatékonyságot, a levegőminőséget, a biológiai sokféleséget és a hulladékgazdálkodást. Ezek a megoldások támogatják az Európai Unió (EU) szén-dioxid-semlegességi törekvését, és célja az életminőség javítása.
Az EU Green Deal támogatásaként több olyan projektet is finanszíroz az EU, amelyek elősegítik az alacsony szén-dioxid-kibocsátású mobilitásra és az éghajlatváltozással szemben ellenállóképes társadalomra való átállást.
Az egyik olyan projekt, amely aktívan hozzájárul ehhez a stratégiai célhoz, az OLGA. A repülőterek környezetvédelmi teljesítményének növelésére összpontosítva a repülési műveletek, az utas- és teherszállítás, valamint a közösségi szempontok alapján az OLGA egyedülálló helyzetben van ahhoz, hogy bemutassa az innovatív fenntarthatósági intézkedéseket, és bizonyítja a méretezhetőséget és az egész EU-ra kiterjedő alkalmazhatóságát.
Négy nemzetközi repülőtér és helyi érintettjeik vesznek részt a projektben: Párizs-Charles de Gaulle, Milánó Malpensa, Zágráb és Kolozsvár. A projekt eredményeinek további terjesztését a Repülőtér Régiók Tanácsa (ARC) biztosítja, amely a területükön nemzetközi repülőtérrel rendelkező városok és régiók szervezete. Ezen túlmenően az OLGA projekt kapcsolódni fog más uniós finanszírozású projektekhez és kezdeményezésekhez, amelyek a zöld repülésre összpontosítanak, és ezzel Európát az intelligens és fenntartható mobilitás úttörőjévé erősítik.
Erőink összefogása a repülőtéri működés környezetvédelmi átalakításához való jelentős hozzájárulás érdekében Az OLGA projekt 57 partnert és társult entitást fog össze amelyek sokrétű, magas szintű tapasztalatot és szakértelmet gyűjtő konzorciumot alkotnak, a nagy és kis repülőterektől, a légitársaságoktól és a repülési ipartól kezdve a hatóságokig, kutatókig és a környezeti teljesítményre összpontosító innovatív kis- és középvállalkozásokig.
A projektet vezeti ADP Csoport éllovas Párizs-Charles de Gaulle repülőtérrel. Augustin de Romanet, a Groupe ADP elnök-vezérigazgatója kijelentette „Az OLGA bemutatja szakértelmünket. Világszerte fő repülőterek üzemeltetőjeként már most is részt veszünk környezeti lábnyomunk csökkentésében, hozzájárulunk a légiközlekedési ipar környezeti átalakulásához, ipari és területi ökológiai projektek fejlesztéséhez, valamint a projektek életciklus-alapú környezeti hatásainak csökkentésében."
Az Air France, mint az OLGA projekt partnere, és úttörő a párizsi repülőterek földi segédberendezéseinek flottájának villamosításában, az elektromos töltési műveletek optimalizálásával kapcsolatos munkájának köszönhetően igazi hajtóerő a tiszta energiára való átállásban és a helyi károsanyag-kibocsátás csökkentésében. , hidrogén megoldások és a fenntartható repülési üzemanyagok használata.
Hasonló ambíciókkal a SEA Milan Airports részét képező Milano Malpensa Airport is továbbviszi a szén-dioxid-mentesítés iránti elkötelezettséget. Armando Brunini, a SEA Milan Airports vezérigazgatója ezt hangsúlyozza „Az OLGA arra késztet bennünket, hogy felgyorsítsuk a környezeti fenntarthatóságra irányuló erőfeszítéseinket. Fő fókuszunk a hidrogén felhasználásával kapcsolatos kezdeményezések megvalósítása lesz mind a repülőtéri járművekben, mind az összeköttetésben. Emellett modelleket és megoldásokat fogunk kidolgozni a biológiai sokféleség megőrzésére a Malpensa repülőteret körülvevő területeken."
A zágrábi Franjo Tuđman repülőtér (amelyet szintén a Groupe ADP és leányvállalata, a TAV Airports kezel) és a kolozsvári repülőtér kulcsfontosságú lesz a Párizs-Charles de Gaulle repülőtéren bevezetett innovációk megismételhetőségének bemutatásában, valamint a környezetvédelmi teljesítmény további fokozását célzó kiegészítő bemutatók lebonyolításában. Huseyin Bahadir Bedir, a zágrábi repülőtér vezérigazgatója ezt nyilatkozta „A zágrábi repülőtér elkötelezett amellett, hogy olyan technológiai megoldásokat alkalmazzon az üzleti folyamatokban, amelyek a környezetszennyezés és a zaj csökkentését eredményezik. Ez a megközelítés közvetlenül hozzájárul a helyi és tágabb közösségek életminőségének javításához." A kolozsvári repülőtér és helyi partnerei is „Az innovációs mobilitási fellépésekre, az energiahatékonyságra és a terminálok megújuló technológiáira összpontosít. Az intelligens összeköttetés Kolozsvárral, az Európa Innovációs Fővárosa Díj egyik 2020-as döntősével, zöld repülőtér-város átalakulást eredményez., magyarázza David Ciceo, a kolozsvári repülőtér vezérigazgatója.
A projekt magában foglal egy 27 tagból álló Tanácsadó Testületet is, amely akadémiai, repülési és mobilitási társaságok, repülőterek, ipar és területi közigazgatás képviselői. Az AB tagjai visszajelzést adnak a projekttevékenységekről, megosztják egymással a szakértelmüket és értékelik a projekt eredményeit.
Holisztikus megközelítés a légi közlekedés környezeti hatásainak csökkentésére
A teljes költségvetés 34 millió euró, amelyből 25 millió eurót az Európai Bizottság támogat 60 hónapos időszak alatt, Az OLGA partnerei arra törekednek majd, hogy megoldják a légi közlekedési szektor egészének környezeti hatásainak jelentős csökkentését.
Az OLGA projekt várhatóan gyorsan számszerűsíthető előrelépéseket fog elérni, felgyorsítva ezzel az eredmények hasznosítását. Az OLGA erőfeszítései és innovatív intézkedései a CO2 csökkentése, a levegőminőség javítása és a biológiai sokféleség megőrzése, miközben a légiközlekedési ágazat teljes értékláncát bevonja. Az OLGA eredményei további pozitív társadalmi, környezeti és gazdasági hatásokat generálnak majd, amelyek helyi, országos és uniós szinten is elterjednek.
További információért kérjük, nyissa meg az alábbi linket: OLGA | holistic Green Airport (olga-project.eu )
A törzscsapat tagjai
Tevékenysége az alkalmazott mérnöki kiválóságot szilárd tudományos kutatási tevékenységgel ötvözi. Okleveles szakemberként részt vesz komplex épületek energiaauditjainak kidolgozásában, valamint a közel nulla energiaigényű épület (nZEB) szabvány új és meglévő épületekre vonatkozó bevezetésében, holisztikus megközelítést és épületenergetikai modellezést (BEM) alkalmazva, hogy műszaki megoldásokat javasoljon és értékeljen az épületburkolatokra, a HVAC-rendszerekre, a használati melegvíz-rendszerekre, a világításra és a megújuló energiarendszerekre vonatkozóan, azzal a céllal, hogy javítsa az épületek általános energiahatékonyságát és csökkentse a szénlábnyomot. Jelentősen hozzájárult az nZEB koncepció megvalósításához a romániai középületekben.
Tudományos kutatásai az épületek energiahatékonyságával foglalkoznak fejlett termotechnikai szimulációk, numerikus módszerek, valamint a mesterséges intelligencia technikák alkalmazásának segítségével az építőmérnöki és hőmérnöki tudományokban. Több tudományos folyóiratban (ISI indexeléssel) is lektorként tevékenykedik, és 2014 óta tagja nemzetközi kutatócsoportoknak európai finanszírozású projektekben (a Horizon 2020, Horizon Europe és IEE programok keretében finanszírozva), beleértve az OLGA, Blueprint for NetZeroCities, SMEmPowerEfficiency, RE-COGNITION, MEnS és neZEH projekteket.
Az OLGA projektben ő dolgozta ki és koordinálta az érkezési terminál dinamikus óránkénti energiafelmérésével és kalibrálásával kapcsolatos műszaki feladatot és eredményeket, az energiahatékonysági és dekarbonizációs megoldások értékelésével együtt, genetikus algoritmusok segítségével. 2026 márciusától a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér nevében a projekt koordinátora.
Dr. Ancuta Magurean
Közel két évtizeden át a Transylvania Nemzetközi Repülőtér vezérigazgatójaként tevékenykedett, ahol jelentős infrastruktúra-modernizációs kezdeményezéseket vezetett, beleértve a repülőtér főtervét, a teheráru-fejlesztést, a környezeti hatáscsökkentési programokat és a multimodális közlekedési integrációt. Vezetői munkája jelentősen hozzájárult a regionális összeköttetésekhez és a gazdasági fejlődéshez.
Dr. Runcan menedzsment szakon doktorált, ökoturizmusra és repülőtéri regionális fejlesztésre szakosodott, és számos felsőfokú IATA-tanúsítványt szerzett, többek között repülőtéri üzemeltetés, biztonságirányítási rendszerek, valamint tanúsítás és szabványok területén. Szakmai tevékenysége a nemzeti határokon túlra is kiterjedt a nemzetközi szervezetekben való aktív részvétele révén. Különböző európai (ACI, ARC) és globális szervezetek (AAIE, IMMTA) tagjaként hozzájárult a légiközlekedési és regionális fejlesztési politikákhoz, értékes betekintést nyerve a legjobb gyakorlatokba, a politikai keretekbe és az együttműködésen alapuló megközelítésekbe különböző kontextusokban. Ezzel párhuzamosan széles körben dolgozott tanácsadóként a turizmus és a közlekedés területén, hozzájárulva a nemzeti stratégiákhoz és a politikai fejlesztéshez. Ez a kettős fókusz lehetővé tette számára, hogy aktívan előmozdítsa a légi közlekedés és a turizmus integrációját, mint a gazdasági fejlődés egymást kiegészítő mozgatórugóit.
Szakértelme kiterjed a környezeti fenntarthatóságra és az ökoturizmusra, ahol a Natura 2000 program keretében indított kezdeményezéseket vezette, a Görgégi-völgy biodiverzitás-megőrzésére és védett területek irányítására összpontosítva. Emellett hozzájárult európai kutatási programokhoz, beleértve az FP7 ATOM projektet is, amelynek célja a repülőterek biztonságának javítása innovatív többszenzoros rendszerek révén. Tagja volt a kolozsvári repülőtér OLGA kutatási projektet kezdeményező csapatának, ahová 2026 februárjában kommunikációs vezetőként tért vissza, ahol a projekt megvalósításához és megismétléséhez szükséges tevékenységeket végezte, és a kutatási téma folytatására és bővítésére törekedett a jelenlegi és új partnerekkel.
Petru Stefan Runcan
Munkája összhangban van a repülőtér környezetvédelmi stratégiai céljaival, amelyek az európai és nemzetközi előírásoknak való megfelelésre összpontosítanak, miközben előre látja a terület jövőbeli követelményeit. Ebben az összefüggésben aktívan hozzájárul a légi forgalom és a repülőtéri műveletek által okozott környezeti hatások megelőzéséhez és csökkentéséhez.
Fő tevékenységi területei közé tartozik a zajszint monitorozása és a zajszennyezés csökkentését célzó intézkedések végrehajtása, a levegőbe, vízbe és talajba történő szennyezőanyag-kibocsátás minimalizálása, az energia- és természeti erőforrás-fogyasztás optimalizálása, valamint a veszélyes anyagokkal, például jégmentesítő folyadékokkal, repülőgép-üzemanyaggal és olajokkal kapcsolatos kockázatok megelőzése. Fontos szerepet játszik a hulladékgazdálkodásban is, biztosítva a megfelelő gyűjtést, nyomon követést és ártalmatlanítást a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően.
2025 óta részt vesz az OLGA kutatási projektben, hozzájárulva annak műszaki megvalósításához. Munkájával támogatja a repülőtér fenntarthatóság iránti elkötelezettségét és az európai környezetvédelmi szabványoknak való megfelelést.
Maria Loredana Networks
Jelenlegi szerepköre a működési teljesítmény és a műszaki fenntarthatóság metszéspontjában helyezkedik el. Felügyeli a repülőtéri berendezések és rendszerek karbantartását és működését, különös tekintettel az energiafelhasználás optimalizálására, a működési hatékonyság javítására, valamint a környezetvédelmi és fenntarthatósági célokkal összhangban lévő kezdeményezések támogatására. Ez a tapasztalat gyakorlati betekintést nyújt számára a repülőtéri környezetben a CO₂-kibocsátás csökkentésével kapcsolatos kihívásokba és lehetőségekbe. Szakmai háttere magában foglalja a Nemzetvédelmi Minisztériumon belüli széleskörű vezetői pozíciókat, valamint a közigazgatásban és a válságkezelés koordinációjában szerzett tapasztalatokat. Az afganisztáni, iraki és mali nemzetközi missziókban való részvétel megerősítette a multinacionális csapatokban való munkavégzés, az összetett környezetekhez való alkalmazkodás és a nyomás alatti hatékony közreműködés képességét – ezek a kompetenciák rendkívül relevánsak az együttműködésen alapuló uniós kutatási projektekben.
Tudományos szempontból szociális menedzsment szakon szerzett alapdiplomát, jelnyelvi misszió és szolgálat szakon pedig mesterdiplomát. Emellett speciális képzésben is részt vett válságkezelés, nemzetközi humanitárius jog, polgári védelem és biztonsági rendszerek területén. Ezek a képesítések kiegészítik operatív szakértelmét, és támogatják a problémamegoldás strukturált és analitikus megközelítését.
Egy, a repülőtéri CO₂-kibocsátás csökkentésével foglalkozó uniós kutatási projekt keretében gyakorlati szakértelemmel rendelkezik a műszaki rendszerek irányítása, az operatív koordináció és a kockázatértékelés területén. Különösen érdekli az olyan innovatív megoldások megvalósításához való hozzájárulás, amelyek növelik az energiahatékonyságot, csökkentik a környezeti hatásokat, és támogatják a fenntarthatóbb repülőtéri működésre való áttérést. Elismerik integritását, alkalmazkodóképességét és eredményorientált gondolkodásmódját, valamint a multidiszciplináris és nemzetközi csapatokban való hatékony kommunikáció és együttműködés képességét. Motiválta a projekt célkitűzéseinek aktív támogatása és a fenntartható, jövőorientált repülési gyakorlatok fejlesztéséhez való hozzájárulás.
Moldovan György
Pályafutása során aktívan részt vett a vissza nem térítendő alapokból finanszírozott projektek irányításában, pénzügyi tisztviselőként szolgált olyan projektekben, mint a „Holistic Green Airports” és a „PEO-PACT Aero”, ahol a pénzügyi műveletek irányításáért, a jelentések elkészítéséért és a költségvetés-ellenőrzésért felelt.
Közgazdaságtudományi alapdiplomával és menedzsment mesterdiplomával rendelkezik, kiegészítve számviteli, humánerőforrás- és informatikai alkalmazásokból szerzett képesítésekkel.
Delia Carmen Sălăjan asszony kitűnik professzionalizmusával, felelősségtudatával, szervező- és alkalmazkodóképességével, valamint fejlett analitikus gondolkodásmódjával, mivel eredményorientált és hatékonyságorientált személyiség.
Delia Carmen Salajan
áru
Találkozó az OLGA projektről a Compania de Apa Someș SA víztisztító üzemében
29. április 2024-én az OLGA projekt dinamikus workshopnak adott otthont a zöld innovációk tanúsításáról a repülőtereken... Citeste mai mult
Az OLGA projekt helyi csapata részt vett a kolozsvári önkormányzat közlekedési járműparkjába integrált első hidrogénbusz tesztelésében.
29. április 2024-én az OLGA projekt dinamikus workshopnak adott otthont a zöld innovációk tanúsításáról a repülőtereken... Citeste mai mult
Az OLGA projekt egy sikeres workshopnak ad otthont a zöld innovációkról és a repülőterek tanúsításáról
29. április 2024-én az OLGA projekt dinamikus workshopnak adott otthont a zöld innovációk tanúsításáról a repülőtereken... Citeste mai mult
A zágrábi OLGA konferencia legfontosabb üzenetei: a fenntarthatóság elérhető cél
A zágrábi OLGA konferencia legfontosabb üzenetei: a fenntarthatóság elérhető cél 12.12.2023-14.12.2023-ig delegáció szervezett... Citeste mai mult
